Confiabilidade dos carros aumentou bastante na F1 e 2023 é uma prova disso
- Vicente Soella
"Para terminar em primeiro, você precisa terminar em primeiro". A afirmação é um adágio conhecido na Fórmula 1, um esporte em que a confiabilidade dos carros aumentou muito na última década. As quebras devido a defeitos técnicos são cada vez mais raras, como foi o caso da temporada de 2023, dominada pela Red Bull Racing. A equipe austríaca em nenhuma momento teve que abandonar uma corrida por causa de um problema técnico.
O grande campeão Max Verstappen conseguiu terminar todos os Grandes Prêmios da última temporada. Dominando praticamente todas as corridas, vale lembrar que o holandês quebrou o recorde de maior número de voltas lideradas em um mesmo ano. Além disso, Max Verstappen e seu companheiro de equipe Sergio Pérez garantiram que a Red Bull Racing acabasse cobrindo a maior distância de uma equipe na temporada passada: no total, os taurinos percorreram 12.868 quilômetros durante os Grandes Prêmios.
Mercedes e Alfa Romeo seguem de perto
Ao fazer isso, os austríacos se saíram um pouco melhor do que a Mercedes. A equipe de Lewis Hamilton e George Russell percorreu 12.736 quilômetros. Um terceiro lugar notável nessa lista foi a Alfa Romeo - que voltará a se chamar Sauber a partir de 2024. Os suíços percorreram 12.525 quilômetros com Valtteri Bottas e Guanyu Zhou, mas nada disso resultou em muitos pontos.
A equipe que percorreu o menor número de quilômetros foi a Williams. Foram nada menos do que oito vezes em que um piloto da equipe britânica teve que deixar o Grande Prêmio mais cedo, além do fato de que o novato Logan Sargeant nem sempre conseguiu cruzar a linha de chegada na mesma volta que o vencedor. A Williams chegou a um total de 11.652 quilômetros. A Alpine é outra equipe que também não conseguiu colocar pelo menos os 12.000 quilômetros no contador. A equipe francesa terminou o campeonato com 11.951 quilômetros percorridos.